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18crnimo7-6渗碳淬火内孔缩水太大怎么搞,外圆也容易变椭圆

涛哥
涛哥
2026/07/23 16:02

做的一批齿轮,材料18crnimo7-6,要求渗碳层深1.2-1.5mm,表面硬度58-62HRC。现在问题是渗碳淬火后内孔缩水严重,单边缩了0.15mm左右,而且外圆变椭圆了大概0.03-0.05mm。

工艺是920度强渗,860度扩散,降温到830度直接淬油,160度回火。预留的磨量快不够用了,车间说是淬火油温度的问题,我现在把油温提到60度了还是不行。是淬火冷却速度太快导致的还是预冷时间没控制好?能不能上压床淬火解决?

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全部回复 (5)

卢涛
卢涛#1

预冷到830直接淬油有点急了,你降到780-800试试,内孔缩水能好点。

2026/07/23 19:37
小魏
小魏#2

单边缩0.15这数据太夸张了,18crnimo7-6这料子合金含量高淬透性极好,你860降到830度这30度是怎么降的?出炉后在空气里停了多久?如果是空冷降温再下油,这温差产生的热应力足够把孔拉变形了,提油温根本没用。外圆椭圆0.03-0.05纯粹是冷却不均,油槽搅拌开没开?下油的时候工件是不是平放着没动弹?压床能压住椭圆,但压不住内孔的绝对缩量。建议预冷直接在炉子里降到830出炉入油,别在空气里瞎耽搁;另外你强渗扩散完表面碳浓度多少?830度淬火得小心表面出网状碳化物,要是碳浓度高了,这温度直接淬火废品率更高,最好拿个试样打断看看金相。

2026/07/23 20:12
程军
程军#3

920度渗碳温度太高了,奥氏体晶粒长得厉害,降温再怎么弄变形都小不了。

2026/07/24 15:21
凯哥
凯哥#4

18crnimo7-6本身合金含量高,淬透性太好,油冷变形本来就大。你这个单边缩0.15mm大概率是热应力造成的组织转变膨胀把内孔挤小了。别用直淬了,走分级淬火吧,用硝盐或者热油在180-200度分级停个几分钟,然后再空冷,内外温差一小,椭圆和缩孔能控制住一半以上。另外你830度预冷时间多长?别低于20分钟,不然心部没降下来直接淬一样缩。

2026/07/25 19:55
健健康康
健健康康#5

你这个齿轮壁厚是多少?薄壁件内孔缩是正常的。

2026/07/27 17:50