技术干货

20CrMnTi齿轮轴渗碳后校直直接压断了,断口外圈发黑是怎么回事

6688
6688
2026/07/06 19:09

厂里一批20CrMnTi的齿轮轴,图纸要求有效硬化层1.2-1.5mm,920℃渗碳降温到840℃淬油。回火完发现有十几根跳动超了0.15mm,安排去液压校直机压。

结果操作工反馈有两根直接在校直机上压断了。我去看了下断口,没有明显的塑性变形,断口边缘有一圈大概1mm左右的深色区,心部是白亮的。渗碳的时候表面碳势控制在0.85%左右,金相之前抽查过没看到晶界氧化。这种校直压断的情况,是渗层太深脆性大了,还是淬火的时候应力没释放干净?压的时候需要加热吗?

32 3

全部回复 (3)

weiz82
weiz82#1

压的时候有没有加热到两三百度?

2026/07/06 20:10
吕志成
吕志成#2

发黑那一圈就是渗碳层,典型的脆性断裂。你淬油冷得太快了,20CrMnTi做1.5mm层深,840℃直接油淬表层应力极大。我们厂以前也断过,后来改成分级淬火,先在160℃硝盐里停两分钟再空冷,校直就没断过。

2026/07/06 20:10
yongl93
yongl93#3

冷态硬压1.5mm层深的轴,必断。

2026/07/08 19:09