刚调到压淬线，想问下齿轮压淬一般都用啥材质啊，20CrMnTi能压淬不

压淬主要就是控变形，所以材质必须用带H的保证淬透性钢，你看到的20CrMnTiH就是标准的，不能随便用不带H的。因为不带H的同一批料淬透性波动大，压淬时内孔和公法线变形根本没法稳定控制。20CrMo也有用的，但我这边的经验是做重载齿轮压淬，20CrMnTiH或者20CrNi2MoH用得多，后者合金含量高点心部硬度更好。你直接看图纸有没有带那个H，没带的压淬出来废品率绝对很高。

外企图纸或者出口件经常看到用8620H，这个压淬效果也相当稳。不过你要是厂里原来一直用20CrMnTiH，别自己随便换料，因为压淬工艺参数都是根据原有材料的碳当量和淬透性带调好的，换了钢号压床的压力和喷油时间全得重新打样。你先把当前这批件的材质单拉出来看看具体是哪个牌号。

材质只是个基础，压淬变形大别光甩锅给材料。你内孔涨大多少，公法线变形啥样？很多时候是压床模圈配合间隙没调好，或者淬火油冷却速度跟不上。

你压淬的齿轮模数多大？薄壁件和重载件的选材完全不是一码事。