刚接手台车炉，这保养要求到底是个啥标准

每周检查一次炉门压紧机构，每个月清一次炉膛。耐火棉平时别去碰它，除非你看到炉墙有明显的掉渣或者发黑鼓包，那才需要局部修补，没毛病千万别去抠。日常重点盯密封，台车炉的沙封槽最关键，沙子结块或者少了必须马上补换，不然漏气升温慢还费气。炉门链条每个班加点耐高温润滑脂，钢丝绳仔细看看有没有断丝。仪表这块不能马虎，每周拿标准热电偶去校对一次控温热电偶的误差，温差超过5度直接换偶丝。你先把这几样按频率列个表贴在操作面板旁边。

你那两台台车炉烧的是什么气？天然气和发生炉煤气的保养侧重点差挺多的，烧气的话烧嘴和电磁阀要定期拆洗，光盯着机械结构没用。

我们厂里不管什么书面计划，每天下班前必须把炉底板上的氧化皮扫得干干净净。你连耐火棉都想动，说明你完全没概念，炉衬只要没被进出炉的工件撞坏，平时千万别去碰它。台车轨道那边才是重灾区，氧化皮掉进轨道缝里卡住台车，那才是大麻烦，每天下班必须用压缩空气把轨道吹一遍。

炉门链条别乱加液态润滑油，那个位置温度太高，普通油上去一会就干了结碳，反而会把链条卡死。直接买点二硫化钼干膜或者石墨粉刷上去，半年搞一次足够了。