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新招的多用炉操作工盯着油槽泡沫不放,这个淬火油烟和泡沫到底有没有明确指标

abc30456
abc30456
2026/06/01 22:46

厂里新上了两台爱协林多用炉,现在渗碳淬火20CrMnTi齿轮,单件最大重量差不多8公斤。最近换了批淬火油,操作工老反映油槽表面起泡严重,排烟口抽风都抽不及,觉得油老化了要换。

我去测了运动粘度和闪点,跟新油比降了不到10%,水分也在0.03%以下,按说明书根本没到换油指标。但他们看油面全是白沫子,淬火的时候火苗也往上窜,心里没底不愿意干。平时多用炉操作工对油槽的日常维护除了打捞碳黑,到底有没有什么快速判断油质变差的方法?还是说这种快速光亮淬火油起泡就是正常现象,只要不出现软点就随他去?

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全部回复 (3)

冯卫国
冯卫国#1

我们车间以前也碰过这情况,你先去看看是不是油槽加热管温度设得太低了。快速光亮油一般要求使用温度在60℃到80℃之间,如果低于50℃,粘度一大,脱气排不出去,淬火瞬间那肯定全是泡沫。你把油温拉到70度再试两炉,如果泡沫明显变少,那就是温度的事。另外碳黑积累到一定量也会引起类似问题,我们现在是规定每个月不管黑多黑少,必须用滤纸机循环过滤8个小时以上。你测的那些粘度闪点指标,往往是油已经严重劣化才会大幅下降,前期起泡根本看不出来。

2026/06/02 09:22
laogang
laogang#2

8公斤的20CrMnTi齿轮,你用的淬火油冷却速度选对没有?是不是用了普通的G油去干快速光亮淬火的活。这种工件有效厚度一般多大,如果你油选错了,工件表面冷得太快,油气化剧烈,泡沫根本压不住,就算加消泡剂也维持不了几天。

2026/06/04 05:26
许爱国
许爱国#3

排烟口抽风量现场测过没有?是不是为了省电把变频器调低了,或者风机过滤网堵死了导致负压不够。油烟抽不走全闷在炉膛前室和油槽上面,看着就像油坏了一样。

2026/06/05 09:21