手头有批12cr13的料要做退火，温度这块拿不准

800度完全可以，不用犹豫，但保温时间你得根据锻件的有效厚度来算。我们厂干12Cr13（也就是老国标的1Cr13）退火，一直定在800±10℃，保温完必须随炉冷，千万别急着开炉门。你这个硬度要求170-217，只要不是特厚大件，800度保温1.5到2小时后，以不超过50度/小时的速度冷到600度以下，然后再出炉空冷，硬度基本就在HB180左右，车床加工很顺畅。温度要是上到850度以上，马氏体不锈钢很容易出现表面脱碳，而且晶粒确实会长大，完全没必要冒那个险。

你法兰盘锻件的来料状态搞清楚没有？如果是锻造后直接空冷过来的，内部组织本来就是马氏体加碳化物，直接800度退火容易硬度不均。我们以前碰过类似情况，后来改成先在870度左右做一次完全退火，保温透了再炉冷，效果反而比卡在800度稳。你先测一下来料硬度，要是本来就在HRC30以上，800度这个温度可能压不下来。

装炉量多大？台车炉如果装得密，靠里面和外面的实际炉温能差个二三十度，你表盘设定800度的话，中间那几层料能不能真达到800度得打个问号。