外协图纸标了20crmnti，这东西对应国内啥材料

20CrMnTi本身就是国标牌号，写在GB/T 3077里。你采购问对应啥，直接告诉他去买20CrMnTi就行了。这料渗碳性很好，你那个0.8-1.2的层深和58-62的表面硬度常规工艺完全能做。千万别用20CrMo去代，20CrMo的淬透性差不少，同样工艺下来心部硬度很难稳住，图纸要是要求心部硬度30-45HRC，20CrMo大概率要在末端掉链子。而且20CrMnTi含钛，晶粒长大倾向小，渗碳温度哪怕开到930度晶粒度也能保在6级以上，20CrMo没这个优势，变形量肯定要大。

你连20CrMnTi是国标都不知道就敢接齿轮渗碳的单子？这料在国标里叫合金结构钢，专门干渗碳齿轮的，国内用了几十年了。外协图纸写这个就是用的中国标准，不是什么国外牌号，赶紧让采购去钢材市场找料，别琢磨着乱代用，出了废品谁背锅。

这批齿轮模数多大？厚度多少？要是薄壁件，用20CrMnTi渗碳变形确实不好控，你先确认下图纸有没有写变形量要求。