35crmo跟35crmoa调质硬度一样能直接混用吗

直接替用肯定不行，A代表高级优质钢，主要区别在硫磷含量，35CrMo的S/P控制在0.035以内，35CrMoA的S/P必须控制在0.025以内。你硬度做到250-280，抗拉强度看着可能差不多都在900MPa左右，但硫磷高会导致材料本体的夹杂多，晶界结合力弱。连杆是承受交变拉压冲击的，用35CrMo替35CrMoA，疲劳极限至少要往下掉15%-20%。一旦遇到瞬间过载，不带A的极大概率从夹杂物处直接脆断。图纸标了A就是考虑到这个安全裕度，硬度达标不代表韧性储备达标，赶紧把料分出来。

你840淬油根本就淬不透，连杆截面尺寸多大的？这种CrMo钢淬透性也就是40mm左右的事，心部要是出了上贝氏体，你硬度测表面当然好看，实际心部屈服早就拉胯了，还谈什么替用不替用。

回火保温时间按分钟算的还是按小时算的？带a的料回火脆性敏感点不一样。

我们厂以前也碰过这种混料的情况。要是实在赶工期分不出来，那就把回火温度提高20度，降到HB220-240这个区间，牺牲点强度换韧性，做完探伤没有裂纹缺陷再让设计签个技术偏离单，绝对不敢直接按原硬度往上装车。