讨论

厂里新进两台台车炉,随机带的那个使用说明书到底有没有参考价值?

aa989309
aa989309
2026/05/04 20:06

厂里新进两台燃气台车炉,厂家发来那份热处理炉使用说明我看了一遍,里面有些参数感觉偏保守。比如它规定升温速率不能超过100℃/h,超温报警设定在正负10℃,按这个节奏干,一炉活儿得多耗两三个小时。

我以前带徒弟一直按150℃/h左右往上升,也没出过啥大问题。现在新炉子到底该严格按说明书来,还是按以前的老套路操作?主要是怕新炉子耐火材料或者炉底辊有啥特殊要求,万一给干裂了算车间的责任。

44 3

全部回复 (3)

邓志明
邓志明#1

新炉子前几炉必须按说明书来,这是在烧炉衬。100℃/h这个速率对台车炉来说一点不保守,特别是现在很多用的轻质耐火纤维毯或者浇注料,含水率不一样。你前3到5炉最好控制在80℃/h,在300度和600度这两个阶段各保温2-3小时排潮气。我上个月刚烤完一台60千瓦的箱式炉,前两炉就是按厂家给的曲线慢慢烘的,现在正常生产升温直接拉到200℃/h都没事。你要是一上来就用老套路硬干,炉底板或者炉衬内部水汽排不出来,直接起鼓开裂,这损失可不是两小时燃气费能补回来的。

2026/05/10 09:24
许建华
许建华#2

说明书那玩意儿就是厂家推卸责任的挡箭牌,真按它写的来,你们厂产能能达标才怪。台车炉常规装炉量下,150℃/h升温对普通碳钢完全没问题,你只要保证炉膛温差不超过20度就行。别把新设备太当回事,按你以前成熟的工艺走。

2026/05/13 00:06
辉哥
辉哥#3

你这两台台车炉最高使用温度是多少?平时主要干铸件退火还是锻件正火?这两项不一样,升温策略差挺多的。

2026/05/30 21:02