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20CrMnTi齿轮渗碳后表面硬度58-59,测CHD在0.8mm就掉到550HV了,金相能看出啥毛病吗

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2026/04/27 08:36

最近碰上一批20CrMnTi齿轮,图纸要求表面硬度58-62,有效硬化层深度CHD 1.0-1.3mm。连续炉920度渗碳,60度淬火油。打洛氏总是在58-59晃,客户要看维氏梯度曲线,结果打到0.8mm左右就掉到550HV了,算下来CHD才0.85mm,直接不达标。

炉子碳势仪表显示0.85,强渗扩散时间也是按平时工艺卡来的。表面肉眼和低倍看没明显脱碳,我怀疑是不是表层碳浓度没够,或者是残余奥氏体太多把硬度吃掉了,毕竟平时不怎么看金相,拿不准。这种情况金相打出来一般会是什么样?

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全部回复 (4)

招财进宝
招财进宝#1

碳势0.85做20CrMnTi肯定不够,要保证CHD到1.0以上,强渗期碳势起码得拉到1.0到1.05,扩散阶段再降到0.8左右。你0.8mm就掉到550HV,说明次表层碳浓度梯度太陡,表层没渗进去。拿金相看的话,你先看表层有没有网状碳化物,如果没有,再测一下残余奥氏体量,20CrMnTi如果表层碳含量不到0.8%,马氏体本身硬度就上不去,加上如果淬火油冷速稍差一点,表面非马氏体组织一多,58-59就是正常现象了。建议先查氧探头是不是老化了,实际碳势可能没仪表显示的那么高。

2026/05/04 17:42
开心就好
开心就好#2

淬火油用了多久了?搅拌器开得有多大?20CrMnTi本身淬透性就一般,如果油冷速度不够,表面即使碳够了也会出现屈氏体,硬度肯定上不去,你测金相的时候重点看看有没有贝氏体或者屈氏体。

2026/05/17 06:27
杨文斌
杨文斌#3

你说的这个数据本身就是矛盾的。0.8mm掉到550HV,那CHD就是0.8mm,跟图纸要求的1.0-1.3差了将近0.2mm,这根本不是表面硬度掉不掉的问题,是整体渗层深度就没做够。金相没看到脱碳不代表真的没脱碳,制样的时候很容易把表面那十几二十个微米的脱碳层抛光掉。测残余奥氏体和看碳化物之前,先把工艺时间延长,把深度做上去才是正经事。

2026/05/19 20:02
2008
2008#4

我们厂做这材质的齿轮,930度强渗直接把碳势拉到1.1,出来后加一道-80度的深冷处理,残余奥氏体压下去,硬度基本都能稳在61-62。

2026/06/09 19:12