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304不锈钢固溶完硬度才70多，车床打滑夹不住，这料子还能不能提点硬度
dahui
2026/04/20 07:45
厂里进了一批Φ25的304不锈钢圆棒，本来是要车一批带螺纹的紧固件。来料状态是冷拉的，硬度大概在180-200HB左右，车着没问题。因为后续有防腐要求，车间安排去1050度保温1小时做了固溶处理，水冷。
结果现在这批料软得离谱，打硬度只有70多HB。上数控车床一夹，切削力稍微大点就跟着转，车出来的螺纹烂牙，表面全是震刀纹。想问下这304固溶后就是这状态吗？能不能做个低温去应力或者别的热处理稍微提点硬度出来，哪怕到150HB能上车床就行。
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全部回复 (3)
凯哥#1
304固溶完就是单相奥氏体，70多HB是正常的，这玩意没法通过热处理提硬度，你做低温去应力顶多把内应力释放一下，硬度不会变。想提硬度只有一条路：冷作硬化。你那Φ25的料如果是用来做紧固件，车床打滑的话换个夹头，用开口或者带内螺纹的软爪，吃刀量减小点，转速降下来。要是真非得提硬度，得在固溶前做冷拉变形，变形量大概在20%-30%左右，硬度能上到250HB以上，但你现在已经固溶完了，回不去了。
2026/05/19 12:54
军姐#2
你这工艺顺序搞反了吧。做防腐件的标准工艺是先冷拉态车加工成型，然后再去固溶处理消除加工应力并恢复耐蚀性。你先固溶把碳化物全溶了，晶粒也大了，然后去车螺纹，不仅软，加工硬化还严重，刀具磨损快。哪怕你最后成型了还得再去一次固溶，这等于多做了一道无用功，直接拿冷拉料车完再去1050度水冷就完事了。
2026/05/26 12:35
