紧急求助

渗碳出来表面脱碳,这批件返工光甲醇丙酮就得烧进去大几百,有没有省气省电的补救法子

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2026/04/09 07:48

接了个齿轮的单子,20CrMnTi,要求0.8-1.2的渗层。这几天连续出了三炉,金相打出来表面全脱碳,硬度根本压不住。这要是全废了或者拿去重新渗碳,炉子一开就是十几个小时,甲醇丙酮滴量加上电费,一炉干进去得小一千块钱利润,全搭进去都不够。

我让操作工把淬火油温提了十度,表面稍微好点但还是不达标。现在急着交货,不想重新走一遍强渗扩散流程,有没有什么快速补碳或者降低成本的处理路子?光靠后面喷丸强化能糊弄过去吗?

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全部回复 (3)

一本万利
一本万利#1

喷丸根本糊弄不过去,脱碳层深度超过0.02mm,疲劳寿命直接掉一半,客户做台架试验一跑就断。不想重新走920度强渗,可以把炉温降到750-780度,只开富化气(丙烷或异丙醇),载气关小或者全关,补个40分钟到1小时。这个温度下碳势好控制,不会长出粗大碳化物,耗气量大概是正常渗碳的三分之一。补完直接淬火,硬度能上来。不过你之前脱碳大概率是出炉到淬火这段空冷时间太长,或者淬火油里混了水、脱氧不好,先把淬火槽的这些问题查了,不然补了也是白补。

2026/04/28 16:40
ljp1999
ljp1999#2

你连脱碳原因都没搞清楚就想省气省电,这批次返工成本比你想的还高。连续三炉都脱碳,绝对不是偶然,查查炉盖的硅酸铝纤维棉是不是漏风了,或者排气孔是不是堵了导致炉压不够。再看看你的氧探头是不是老化碳势虚高,实际炉内根本没碳势。炉子设备带病运行,你补碳补到猴年马月都是浪费。

2026/05/02 22:15
ztg1996
ztg1996#3

从高温炉降温和进淬火油中间隔了多长时间?装炉量是多少?如果是大装炉量,料盘中间的件降温太慢,表面氧化脱碳很正常,你看看金相切片是整盘都脱还是外围和中间有区别。

2026/06/07 07:26