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刚调过来跟进热处理这块,手头有两批齿轮的图纸,一批写着20钢,另一批是20CrMnTi。
我看资料上都说20crmnti的淬透性优于20钢,但没具体说在实际淬火里到底差多少。现在车间打算都放油里淬,我想问下20钢如果也跟着用油淬,是不是就完全淬不透?主要是想弄明白这个淬透性在实际操作里到底怎么体现出来。
差距非常大。20钢本质上是低碳钢,碳含量才0.2%,没加合金元素,淬透性极差,别说油淬了,就是水淬也就表面能硬个两三毫米,心部根本硬不起来。20CrMnTi里面有Cr和Mn,能显著提高过冷奥氏体稳定性,C曲线大幅度右移。同样油冷条件下,20CrMnTi淬透直径能到20-30mm心部能有半马氏体,20钢油冷基本淬不上火。你那20钢齿轮如果模数超过5,放油里淬出来表面硬度可能连45HRC都达不到,直接就废了。
你那20钢的齿轮图纸要求渗碳淬火还是只做表面处理?要是单纯不渗碳直接拿20钢去淬火,本身就没啥意义,硬度根本上不去。20CrMnTi的淬透性优势是建立在渗碳后的高碳表层基础上的,你拿两种料的裸材状态去对比油淬,没太大参考价值。
我们厂之前也碰到过20钢的小齿轮,试过油淬根本没法看,最后全改成水基淬火液了。20CrMnTi淬透性优于20钢不是一点半点,20钢想达到类似的淬硬层深度,冷却速度得翻好几倍。你拿20钢去油淬,金相做出来表层估计全是铁素体加珠光体,根本形不成马氏体,别把这两种料放在一个槽子里碰运气。