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图纸上标了20crmntih，平时进料都拿不带h的，这俩差价多少，同样的炉子装炉量会不会变
小亮
2026/04/04 14:05
最近接了个变速箱齿轮的单子，以前客户图纸上都是20CrMnTi，这次新图纸全改成20CrMnTiH了。我去钢材市场问了一下，带H的每吨贵了好几百。我就想算算这笔账，如果硬性要求用带H的，单件热处理成本摊上去能多出多少。
而且我看带H的是保淬透性的，那渗碳时间还有淬火冷却时间是不是也能缩短点？要是能缩短节拍，一炉多出几盘，这贵出来的材料费说不定能从电费和效率里抠回来。有人实际算过这两者换算下来的账吗。
要是差异不大，我打算跟客户沟通下能不能还按普通20CrMnTi来干，毕竟量大，哪怕一件差几毛钱总账也吓人。
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傅海军#1
带H的钢就是末端淬透性带窄，比如普通20CrMnTi的J9值可能在20-40HRC波动，H钢能缩到25-35HRC。对你来说最大的好处是变形量稳定，同炉出来的齿轮内孔缩量基本一致。渗碳时间并不会因为你用了H钢就变短，温度和碳势一样的话，节拍没区别。省不了电费，反而材料费实打实多出几百块一吨。你要是做高精度的花键轴，不用H钢磨削余量得留大点，后道工序成本反而上去了。
2026/04/20 15:52
xiaohaitao#2
你想拿普通料顶带H的纯粹是给自己找麻烦。图纸标了H就是客户吃过了变形不稳定的亏才改的，你硬换料，热处理后硬度散差大，检具一打全超差，退货罚款够你买好几吨H钢了。
2026/05/09 22:03
