手头缺个台车炉电路图，谁那有存档的发来看看

75KW的炉子，如果用固态继电器，主回路至少得配100A的快速熔断器，你那老跳闸十有八九是没加这个或者选小了。温控表一般接K型热电偶，输出端直接串固态的直流控制端（3-32V）。我没有现成的整体图，但你按这个思路理：总空开用125A的，分三路，每路25KW，配3个40A交流接触器控制固态继电器的输入端，这样就算固态击穿短路，接触器也能断开保护。你量一下现在固态继电器的输入端有没有24V直流电，没有的话肯定一直跳。

75KW用固态继电器纯属浪费钱，台车炉这种大惯性负载直接用交流接触器配合可控硅调功模块就行了。你老跳闸大概率是炉丝老化对地绝缘不够，拿摇表打一下炉丝对炉壳的绝缘电阻，低于0.5兆欧直接换炉丝，查什么电路图。

你那温控表是啥牌子的？Rex-C400还是奥托美林的？不同表的正负公共端接线完全反的，接错了一上电就跳。