客户非要用45号钢冷挤压，我想算算省下的机加工费够不够买模具和做退火
手里刚接个外贸单，图纸是个简单的轴套类零件，客户指定要求用45号钢冷挤压成型。我算了一下，要是直接拿圆钢车，加工费加上材料浪费，利润很薄，要是能冷挤压，单件能省下不少机加工时间。
但我知道45号钢变形抗力偏大，直接冷挤模具寿命肯定上不去，而且得先做球化退火，还得磷化皂化，这前期的工序成本和模具开模费摊下来，这批单子到底能不能省钱我真没底。以前厂里干冷挤基本都是20钢或者低碳钢的活。
想问下45号钢到底能不能直接上冷挤压？中间是不是必须加个完全退火或者球化退火才能干？有没有实际干过的，单件成本大概能压到多少？
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45号钢能冷挤，但前提必须做球化退火，硬度要降到156HB以下才能干，不然模具直接爆裂。单次断面缩减率控制在40%以内，算成本的话，球化退火外协大概1.5块一公斤，磷化皂化几毛钱。模具材料用LD钢或者YG20硬质合金，表面氮化处理，正常寿命能撑5000到8000件。你对比一下，如果那个轴套的挤压比小于3，模具费分摊下来绝对比车床划算；要是挤压比太大必须分多道次挤，中间还得加中间退火，那人工和电费上去就不划算了。
45号钢搞冷挤压就是给自己找麻烦，你算算那套高规格模具的开模费和后期频繁修模的时间成本。想省材料费直接让客户把材料换成20Cr或者35钢，后续稍微渗碳淬火一下，硬度跟45钢差不多，但挤压性能好太多了，模具寿命起码翻两倍。死磕标准45钢，到最后大概率是省下一点机加工费，全赔在修模和废品率上了。
你那个轴套的内孔和外径尺寸公差带卡的是多少？冷挤出来的内孔尺寸一般会偏小，而且表面会有划伤，要是图纸公差要求严的话，挤完还得加一道铰孔或者内孔精整工序，你把这道精整的人工和刀具成本算进去了没？
我们厂以前干过差不多结构的，没走纯冷挤，直接上的温挤压。把45钢加热到680-720度左右去挤，变形抗力降了一大半，普通的H13模具就能扛住，也省去了前期的球化退火和磷化皂化，直接拿水基石墨润滑就行。虽然多了感应加热这道工序，但省下来的前处理成本和模具损耗，算下来单件反而便宜了几毛钱，你那单子量大的话可以摸摸温挤的底。